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ROLF Dynamic Diesel SAE 10W-40 API CH-4/SL (ROLF KRAFTON P3 U 10W-40*)

ROLF Dynamic Diesel SAE 10W-40 API CH-4/SL (ROLF KRAFTON P3 U 10W-40*)
Kraftstoffeinsparungen

Kraftstoffeinsparungen

Hohe thermische Beständigkeit

Hohe thermische Beständigkeit

Beschreibung

Das halbsynthetische Motoröl ist speziell für moderne Dieselmotoren konzipiert, auch für diejenigen mit Turboaufladung. Die verbesserte Formel von Basisölen ermöglicht eine Verlängerung der Motor-Lebensdauer und reduziert den durch Verbrennung entstehenden Ölverbrauch deutlich. Hocheffiziente Reinigungs- und Dispergierungsadditive bieten den höchsten Motorschutz vor Korrosion und vor Bildung der Hochtemperaturablagerungen während der gesamten Betriebsdauer.

* Begriffen in der Umbenennung für die Posten in Behälter von 20 L, 60 L und 208 L.

Verpackung: 20/60/208 L

Physikalisch-chemische Eigenschaften

Viskositätsklasse 10W-40
Öl-Klassifizierung nach API CH-4/SL
Dichte bei 15 °C, kg/m3 872
Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s 14,4
Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s 96,1
Viskositätsindex 155
Dynamische CCS-Viskosität bei Minus 25 °C, mPa*s 6100
Base number, mgKOH/g 9,4
NOACK volatilityNOACK-Volatilität, % 11,4
Flammpunkt im offenen Tiegel, °C 231
Erstarrungspunkt, °C -35
Kraftstoffeinsparungen

Kraftstoffeinsparungen

Hohe thermische Beständigkeit

Hohe thermische Beständigkeit