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ROLF KRAFTON S7 M 10W-40

ROLF KRAFTON S7 M 10W-40

Beschreibung

Synthetisches Hochleistungsmotoröl für den Einsatz in modernen, beladenen Dieselmotoren der weltweit führenden Automobilhersteller. Die einzigartige Zusammensetzung dieses Öls ermöglicht eine deutliche Erhöhung des Serviceintervalls. Die verwendeten Komponenten werden so ausgewählt, dass sie den Anforderungen der weltweit führenden Autohersteller entsprechen und diese auch übertreffen. Die ausgeglichene und auf dem Einsatz synthetischer Basisöle und eines speziellen High-Tech-Additiv-Pakets basierende Formulierung kann den Verschleiß von Motorteilen, die Ansammlung der Ablagerungen auf Kolben oder auf anderen thermisch hoch belasteten Teilen sowie die Oxydation und Schlammbildung während der längsten vom Motorhersteller regulierten Wechselintervalle verhindern. Dieses Öl kann in allen den Euro-4 und Euro-5 Anforderungen entsprechenden und mit den Dieselpartikelfiltern nicht ausgerüsteten Motoren verwendet werden.

Verpackung: 20/208 L

Zulassungen und Konformität

Volvo VDS 3 / Mack EO-N / Renault VI RLD-2
MB228.5 / DQC IV-10

ACEA E4/E7-12; MAN M3277/ M3377; MTU 3; Renault RXD. Geeignet für den Einsatz in Scania, IVECO, DAF.

Physikalisch-chemische Eigenschaften

Index-Bezeichnung Methode Wert   
Viskositätsklasse SAE 10W-40
Dichte bei 15 °C, kg/m3 ASTM D4052 867
Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s ASTM D445 14,9
Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s ASTM D445 102,5
Viskositätsindex ASTM D2270 158
Dynamische CCS-Viskosität bei -25 °C, mPa*s ASTM D4684 6510
Base number, mgKOH/g ASTM D2896 15,02
NOACK-Volatilität, % ASTM D5800 7,3
Flammpunkt im offenen Tiegel, °C ASTM D92 241
Erstarrungspunkt, °C ASTM D97 -40